ЧТО ДЕЛАЕТ TIGGO 8 PRO УНИКАЛЬНЫМ?
Новый
флагманский
кроссовер
Chery
МОТОРЫ
МОТОРНАЯ ГАММА
TIGGO 8 PRO
Первый из них, 1.6 TGDI, разработан совместно с австрийской AVL. Это рядная четвёрка с двумя распредвалами и 16 клапанами, а также двойной системой изменения фаз газораспределения от BorgWarner. Технология прямого впрыска и турбина Honeywell, позволяют развивать 186 л. с. при 5 500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм мотор достигает в диапазоне 2000-4000 об/мин. Двигатель работает с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями мокрого типа от Getrag. Его сильной стороной является экономичность – расход топлива в смешанном цикле не превышает 7 литров на 100 км (8,6 л в городе, 6,2 – на трассе).
И это при том, что разгон до сотни составляет всего 8,9 секунд.
состоит из двух силовых агрегатов 1.6TGDI / 2.0 CVT
Второй, проверенный временем четырёхцилиндровый турбодвигатель, объёмом 2.0 литра и мощностью 170 л. с. Он работает с вариатором CVT9. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,2 литра (в городском 10,4 л, а в загородном – 6,3 л). Это немного выше чем у 1.6 TGDI, зато инженеры сохранили настройки, позволяющие ему работать на 92-м бензине. Разгон до 100 км/ч займёт 10 секунд.
ИНТЕГРАЦИЯ
С ЛУЧШИМИ
Производственная интеграция с мировыми промышленными лидерами не ограничивается моторами. В TIGGO 8 PRO использована трансмиссия от Magna/Getrag, электрика от APTIV, ESP от Bosch, приводные валы от Nexteer и топливные насосы от Continental. Кузовная сталь произведена по технологии Benteler. Автомобиль прошёл жёсткую программу испытаний в регионах с экстремально высокими (Саудовская Аравия) и экстремально низкими (Восточная Сибирь) температурами, а его совокупный тестовый пробег превысил два миллиона километров. Производитель предоставляет уникальную гарантию – 7 лет или 200 тыс. км пробега, в зависимости от того что наступит ранее.
ПЛАТФОРМА
сhery TIGGO 8 PRO
Его колёсная база составляет 2 710 мм, что означает просторный салон и отличную устойчивость на дороге. Длина кроссовера 4 722 мм, то есть он чуть длиннее Tiggo 8, а ширина и высота у него такие же: 1 860 мм и 1 746 мм соответственно. Дорожный просвет равен 190 мм.
построен на платформе T1X
Left
Right
Left
Right
ПОДВЕСКА
TIGGO 8 PRO -
Спереди Макферсон, сзади – многорычажная. Подобное сочетание потому и стало классикой, что обеспечивает оптимальный баланс между комфортом и управляемостью, простотой обслуживания и надёжностью. Знатоки наверняка оценят тот факт, что настройкой подвески занимались специалисты британской Lotus Engineering. Это гарантия того, что комфорт и управляемость сбалансированы идеально.
конструкция подвески
современная классика
ДИЗАЙН
TIGGO 8 PRO
Несмотря на то, что кроссовер претендует на звание семейного, в его дизайне заложены атлетические пропорции и динамичные линии. Напомним, за дизайн TIGGO 8 PRO отвечал Стив Юм, накопивший немалый опыт в Ford, General Motors и Hyundai. В Chery он продвигает концепцию LIFE IN MOTION 3.0, намереваясь вывести облик автомобилей марки на новый уровень восприятия. И похоже, у него это получается. Особенно впечатляет решётка радиатора, выполненная в оригинальном и очень модном сейчас стиле 3D-матрицы, создающим эффект игры света и тени, а микродизайн фар ближнего и дальнего света как бы объединяет двойные сверкающие лезвия. Указатели поворотов – динамические. Они напоминают о пульсирующей энергии, привлекая внимание и повышая безопасность. К ним добавляется опция статического освещения поворотов, с помощью противотуманных фар, которая автоматически активируется при повороте руля более чем на 50 градусов и скорости менее 60 км/ч.
дизайнер Стив Юм
Left
Right
Left
Right
Left
Right
Left
Right
ИНТЕРЬЕР
TIGGO 8 PRO
Под стать экстерьеру проработан и интерьер. Главной его деталью является цифровая зона управления – три экрана передней панели. Электронная приборная панель с диагональю 12,3 дюйма, кроме привычных скорости и оборотов, отражает данные о давлении и температуре шин, расходе топлива и температуре воздуха. Мультимедиа, с экраном диагональю 12,3 дюйма HD-разрешения, позволяет подключить смартфон с отображением его контента (iOS-Android), системой кругового обзора 360° и развлекательными ресурсами. Управление комфортом и климатом в салоне доверено третьему экрану. Климат-контроль двузонный. Он не только создаёт нужную атмосферу, но и поддерживает чистоту воздуха с помощью фильтра с классом защиты FFP2.
Главной деталью интерьера
является цифровая зона управления
Left
Right
итог
Таким образом, технические решения, дизайн, компоновка, стильный и современный интерьер, складываются в весьма привлекательную картину технологичного кроссовера, цена которого не превышает стоимости среднеразмерного европейского седана. А цена, согласитесь, важный аргумент, особенно если вспомнить о гарантии и детальнее ознакомится с внушительным списком оснащения. Базовая версия Prestige, с 2.0-литровым турбомотором, стоит у нас от 1 990 000 рублей. А значит, с учётом семиместного салона и всего вышеперечисленного, у TIGGO 8 PRO по сути нет конкурентов. Зато есть основания полагать, что в Chery не слишком преувеличивают, прогнозируя рыночный успех своего флагмана. К тому же который ещё и семиместный!
пройди тест-драйв и
© 2021 АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»
© 2021 Журнал «4x4 Club»
ОДИН ИЗ ПРИЗОВ:
ПОЛУЧИ ШАНС ВЫИГРАТЬ
15 POWER-БАНКОВ CHERY

транспондер
T-pass
Транспондер — полезный девайс для всех автовладельцев, позволяющий существенно экономить время и деньги на всех платных дорогах России. С T-pass экономия на А-113 ЦКАД составляет до 40%, на отдельных участках М-11 «Нева» и М-4 «Дон» может достигать до 80 % при покупке абонемента, на всех платных участках ГК «Автодор» при регистрации в Программе лояльности - дополнительно от 3% до 15%. Транспондеры позволяют экономить время в пути. Водители, у которых устройства нет, вынуждены останавливаться перед шлагбаумом на каждом пункте взимания платы (ПВП). А пользователям устройств достаточно снизить скорость до 30 км/ч — этого хватает, чтобы антенна, расположенная на ПВП, «поймала» сигнал девайса, и средства списались с лицевого счета. На платных дорогах сторонних операторов, для оплаты проезда по транспондеру T-pass нужно лишь подключить услугу интероперабельности.

от компании ООО «Автодор-Платные Дороги»
Content Oriented Web
Make great presentations, longreads, and landing pages, as well as photo stories, blogs, lookbooks, and all other kinds of content oriented projects.
Made on
Tilda